A więc tak.. Postanowiłem pokazać wszystkim mojego "pierdolota"

Jest to Keeway Focus (nie robi wrażenia?) z silnikiem MINARELLI horizontal lc!!!
silniczek pochodzi najprawdopodobniej z jakiegoś roxa lub czegoś z takowym silnikiem
Myślę że jest on dość rozpoznawany na ulicach żukowskich i okolicznych bo od kiedy go mam to zawsze był choś trochę wyróżniający się w tłumie nudnych keeway'ów
Posiadam go od 2008 roku. Jestem 2 właścicielem. Znam go na wylot i jeszcze bardziej
No to może trochę o silniku.. jest on złożony tylko i wyłącznie na sportowych częściach najbardziej znanych firm np. Malossi, Polini.. cylinder jest to kultowy Malossi sport 70cc przerobiony przez moje sprawne ręce, jest powiększony kanał wydechowy na największy jaki się dało zrobić xd z czego jestem bardzo zadowolony bo osiągi zawstydzają nie jednego racinga niestety jest to powietrzak .. przez krótki czas był lc i mam plany wrócić do tego bo warto.. o karterach powiem krótko. jest zrobiony flow i nic więcej (jak na razie;)). Napęd składa się z wariatora Polini speed control, paska Stage6 kevlar, sprzęgła Hebo r i dzwonu No Name ;p. Zasilanie: gaźnik dell'orto phbg 19mm stożek Polini Air box'ik, większy króciec zawór Malossi carbon no i GazBox Malossi. W silniczku kręci się wałek TopRacing evo! na łożykach teflonowych od Stage6 z luzem c4 i uszczelniaczami Corteco. Wydech: Tecnigas RS II pozbawiony homologacji;p tylko dla zwiększenia osiągów. Osiągi na tych wygłaskanych bajerach to realne +/- 100km/h (z górki z wiatrem to prawie 110xd) o przyśpieszeniu nie bede się wypowiadał bo trzeba to zobaczyć ;D. Optyka: hmm dużo tego sami oceńcie po zdjęciach

Plany:
- felga z roxa do przodu (w trakcie realizacji)
- wielki powrót do LC
- zmiana wydechu
- inne malowanie
- więcej polerek
Oto sweet focie: